Официалният доставчик на гуми във Формула 1 Пирели започна тестовете на новите по-малки гуми, които ще се използват от сезон 2026, когато ще бъдат въведени и новите технически правила.
Самите гуми ще продължат да използват джанти с размер от 18 инча, не шираната на гумите ще бъде намален със съответно 25 и 30 милиметра за предните и задните. Отделно димаетърът на гумите също ще бъде намален от 720 на 705-710 милиметра.
Въпреки че техническите правила за сезон 2026 все още не са финализирани от Пирели не искаха да чакат до последния момент, за да започнат своята подготовка. Именно поради тази причина италианската компания получи разрешение да прави тестове с модифицирани версии на колите от 2023 година – мулета.
С оглед тази промяна голяма част от отборите изявиха желание да се включат в развойната програма от самото ѝ начало. Тази част се падна на Астън Мартин, чийто тестови и резервен пилот Фелипе Другович въртя обиколки на „Каталуния“ вчера за общо 670 километра. От британския екип разкриха, че те са били избрани след лотария, а самият тест продължава и днес.
6
)
„Имаше подборен процес или лотария, защото имаше няколко отбора, които искаха да са част от тази тестова програма. Ние бяхме изтеглени първи, затова сме първите, които тестваме“, заяви шефът на Астън Мартин Майк Крак.
6
)
„От една страна ФИА не иска да дава предимство на никого. Това е разбираемо. От друга страна ние имаме нужда от коли, които ще пресъздадат ситуацията, която ще имаме през 2026 година. Заедно с отборите ние ще изберем нива на притискане, които смятаме, че ще сме представителни.
„Но това е първият тест. Ще тестваме основата, за да разберем дали балансът е добър. Разбира се правим и симулации, тестове на закрито и вече сме разпространили тези данни до отборите, както винаги. Ще правим това и след всеки тест на писта, независимо кой отбор ще участва в него“, обясни ръководителят на програмата на Пирели във Формула 1 Марио Изола.
Снимки: Pirelli
Следвай ни:
